Paul Middleton, responsable Marketing de Angle Ring,
a déclaré : " Nous sommes particulièrement fiers de
travailler sur la passerelle puisqu'il s'agit d'un projet
complexe, qui demande des procédés et des compétences
que nous sommes les seuls à pouvoir fournir. Nous avons
de la chance d'avoir une main-d'œuvre capable de prendre
en charge des projets de ce type. Les architectes dessinent
de plus en plus de structures inhabituelles, ce qui
peut représenter des défis. C'est très satisfaisant
de pouvoir prouver qu'on trouve au Royaume-Uni les compétences
requises dans la production de composants ".
Le procédé de cintrage par induction emploie une machinerie
conçue et fabriquée par la société de Tipton Angle Ring
qui a toujours été au premier rang des technologies
de cintrage et a développé de nombreuses techniques
qui sont aujourd'hui les standards du secteur et sont
utilisées dans le monde entier.
Angle Ring a participé à beaucoup de projets prestigieux
à travers le Royaume-Uni et l'Europe, dont de nombreux
projets locaux de cintrage d'acier incluant : la gare
routière de West Brompton, la Sandwell Academy, le centre
sportif de Tipton, la passerelle de Heathrow et l'élégant
pont de Selfridges dans le centre commercial " Bull
Ring ".
L'ouverture de la passerelle de Wembley, qui a récemment
été rebaptisé " Billy the White Horse ", est attendue
pour l'année prochaine.
Informations:
Angle Ring a été fondée à Bloomfield
Road, à Tipton, en 1951 et compte aujourd'hui plus de
100 employés.
La plupart des machines utilisées sont conçues et fabriquées
en interne.
La passerelle White Horse Bridge a été dessinée par
le bureau Marks Barfield Architects, qui est également
responsable de la conception de la Millennium Wheel.
La passerelle a été commissionnée par la London Development
Agency (Agence pour le développement de Londres)
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